快递行业旺季来临时，极兔快递迎来了多灾多难的秋天。二十八号晚上，有媒体报道说，神通快递总部在九月二十五日发布内部通知，要求整个网络禁止代理极端兔快递业务，对此，记者要求申通方面提供证据，到稿件发布时，对方还没有回复。

        根据通知，各附属公司(包括承包商区域)不得以任何理由或形式加入极地兔子网络和合同区域；合同双方不得以任何理由或形式代表北极兔业务。

        这不是"极地兔快车"第一次遭到同行的"抵制"。

        七月份，据报道，近几年来，通达当地许多一流网点联合抵制极地兔快递，要求网络禁止为极兔快递件，一经发现将被取消资格等严厉处罚。"据"证券日报"报道，通达部一家上市公司的内部人士在接受记者采访时表示，抵制极限兔快递是其业务网点的自发行为。"从快递来看，他们大多依靠商家自己选择快递公司，而极限兔快递则以低价策略为主，这确实抢占了部分交通系统的市场份额。

        据新闻报道，成立于2015年8月的吉兔是东南亚第一家以互联网分销为核心业务的科技快递公司。今年3月，该公司开始在中国推出网络，并迅速发展。

        由于极兔与pinduoduo之间的业务合作，以及双方创始人之间的紧密联系，极兔快递也被推测为"多系统快递"。据信，极限兔快递将与pinduoduo合作，帮助后者对抗其他电子商务巨头。一些用户反馈称，收到的pinduoduo订单分销信息表明，极兔快递的物流配送载体是极兔快递的物流配送载体。